【華航是否能落實真正公司治理，就看這條航線】
「再虧也不能停的一條航線，這條台美新橋真正的搭橋者，是桃園市長鄭文燦，華航真的敢砍嗎?」，從2018年2月的試航，到3月26日的首航桃園直飛安大略航線，桃園市政府秘書處長顏子傑投書媒體鄭文燦是安大略航線幕後最重要的推手在面對罷工後，華航人事成本再度攀升，安大略航線將會被砍嗎?
我以前當記者時跑華航線，常常因為政治力的介入華航開了許多賠錢的國際航線，有次為了滿足全球航線的虛名，硬是飛了紐約，華航也賠得很慘，飛一班賠一班。現在因為罷工事件後各界要求政治力的退出，華航基於成本考量將砍航線，鄭文燦市長今日受訪時說華航機師罷工和政治無關，他也從來不干預華航的公司治理，桃園市政府是以「公親」角度處理問題，當然也推說何煖軒不是聽他的。
現在很簡單，就看華航敢不敢落實公司治理，拒絕政治力介入，就先看安大略這條航線!
你認為鄭文燦市長真的會退出不管嗎?
相關新聞連結:
投書：鄭文燦才是「桃園—安大略」直航的搭橋者
https://www.upmedia.mg/news_info.php?SerialNo=57669
罷工後成本攀升 華航下半年大砍不賺錢航班
https://udn.com/news/story/7241/3649951
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